Почему немеет или болит рука

Боль или онемение руки во время велосипедных прогулок или велотренировок — распространенная проблема, которая в большинстве случаев вызвана сдавлением нервов в области запястья или локтя. В медицинской практике это состояние часто называют «параличом велосипедиста» (handlebar palsy).

Основной виновник — это локтевой нерв, который отвечает за чувствительность мизинца и безымянного пальца, а также за силу хвата. При езде на шоссейном велосипеде происходит его компрессия в двух ключевых точках:

• В запястье (канал Гийона) — самая частая причина. Когда вы опираетесь на руль, ваше запястье находится в разогнутом положении, а вес тела давит на основание ладони со стороны мизинца. Это сдавливает локтевой нерв в узком канале Гийона, что приводит к онемению и покалыванию в мизинце и безымянном пальце, а также к слабости в руке.
• В локте (локтевой канал) — длительное сгибание руки в локте и опора на руль также могут сдавливать локтевой нерв в области локтевого сустава. Это вызывает схожие симптомы — онемение в тех же пальцах (мизинце и безымянном).

Помимо самой позы, есть несколько факторов, которые могут спровоцировать или усугубить боль и онемение.

Вы редко меняете хват руля, давление на одну и ту же область сохраняется и это усиливает риск повреждения нерва.

Неподходящий размер рамы и чрезмерно низкий руль в сочетании с  неправильным расстоянием от седла до руля заставляют вас сильнее давить на руки.

Вибрация, передающаяся от дороги на руль, дополнительно раздражает и травмирует нервы.

Что делать, чтобы предотвратить онемение или боль в руке?

В большинстве случаев проблема решается корректировкой посадки и внимание к технике езды.

---

Посмотрите еще

Возможно, вам также будет интересно почитать:

Изотоники — стоит ли пить электролитные напитки? Культура «кофе-райд» Питание велосипедиста в день тренировки

1. Чаще меняйте положение рук на руле, используйте все доступные хваты. Это дает разным участкам ладони отдохнуть. Старайтесь держать руль расслабленно, без сильного сжатия (кроме случаев, когда это действительно требуется: на поворотах, спусках, во время гонок). Предплечье и кисть должны составлять прямую линию.
2. Качественные велоперчатки с гелевыми вставками и специальная нескользящая оплетка на руле помогут гасить вибрацию и смягчать давление.
3. Основная нагрузка должна приходиться на ноги и седло, а не на руки. Попробуйте немного сместить центр тяжести назад. Воспользуйтесь услугами байкфита (настройку велосипеда под анатомию), чтобы вес тела распределялся более равномерно.
4. Если мышцы пресса и спины недостаточно развиты, они быстро устают удерживать корпус в нужном положении, и вес тела перекладывается на руки. Поэтому требуется укреплять мышцы кора.